Nokia har en meget kraftig navigasjonstjeneste som stammer fra de første mobilene med Internett-tilkobling. Nokia Maps endret navn for en tid siden og er nå kjent som HERE Maps, en integrert tjeneste for cartography, som gir oss taleinstruksjoner som om det var en GPS fra bilen. Det lar oss også laste ned kartene til enheten, og dermed kan vi navigere selv når vi er offline -en veldig praktisk funksjon når vi er i utlandet.Nokia HER har vært i utvikling og det siste selskapet har vist oss er HERE Auto, som vil være versjonen tilpasset kjøretøy , det vil si at den vil fungere direkte på bilens kontrollkonsoll. Det er ikke den eneste karttjenesten som overføres til bilen. Apple viste allerede iOS CarPlay for noen måneder siden, og Google Maps kan også begynne å vises på kjøretøy snart. For øyeblikket har denne versjonen av HERE for biler blitt vist som concept, men de er snakker allerede med forskjellige merker for å integrere den i kjøretøy snart.
Denne nye oppfinnelsen ble vist på Mondial Show i Paris. Denne versjonen av kartene HER skiller seg fra andre systemer ved sin høye tilpasningsnivå til hvert kjøretøy. Fra HER foreslår de et system som kan integreres i forskjellige typer skjermer, til og med samtidig. For eksempel kan vi ha -bildet av ruten å følge rett på skjermen bak rattet, eller det er til og med et bilde der det foreslås at det kan projisert direkte på glasset -definitivt en god måte å holde øynene på veien til enhver tid. Det kan også være mer informasjon om midtkonsollen. Men i tillegg kunne passasjerer ta sin egen skjerm, dvs. fra smarttelefonene eller nettbrett HER vil også nå iOS og Android, slik at alle enheter kan brukes.
Systemet går utover å gi oss enkle taleinstruksjoner, men tilbyr oss også forslag eller ruteendringer avhengig av behov.For eksempel, hvis bilen har lite bensin, vil systemet kunne fortelle oss hvor nærmeste bensinstasjon er. Men ikke bare det, men du kan bare foreslå de som vi bruker regelmessig fordi vi har lojalitetskortet. Passasjerer som bruker sine egne skjermer kan også legge til forslag til ruten. Systemet er utformet slik at sjåføren ikke distraheres. Du vil for eksempel ikke få noen hint fra baksetene når du skal nå et veikryss eller en rundkjøring. I tillegg vil HERE tillate produsenter å tilpasse systemet, ved å gi dem SDK I denne måte de vil få en navigasjonstjeneste mye bedre tilpasset hvert kjøretøy.
