Selv om Trumps veto fortsetter å påvirke Huawei, fortsetter det kinesiske selskapet å søke nye måter å gi brukerne sine tjenester som de allerede hadde før begrensningene til den amerikanske regjeringen. Nå som Google-tjenester er suspendert på mobilene deres, kan ikke brukere bruke disse enhetene som andrepiloter eller navigatorer om bord på bilreiser. Men løsningen er allerede på vei. Tjenesten heter Huawei HiCar og kommer i år i 120 bilmodeller
Dette uttales av medier som Forbes, som forsikrer at disse arbeidene har begynt og at HiCar vil være mye mer enn bare et program for å kontrollere mobilen mens du kjører. Faktisk vi kan også administrere mange av kjøretøyets kvaliteter Og det vil være et API laget av både Huawei og kjøretøyprodusentene for å tilby flere kontrollfunksjoner mens du kjører . Og ikke bare for å spørre mobilen om grunnleggende funksjoner med stemmen vår. Noe som vil skille den fra hva Android Auto og Apple CarPlay kan gjøre for øyeblikket. Vi må ikke miste av syne at HiCar allerede ble vist med lanseringen av Huawei Mate 30 Pro i fjor, selv om ingen ytterligere detaljer var kjent om den.
Ifølge det de sier, ville sjåføren ha makt til å heve og senke vinduene, stille inn temperaturen på klimaanlegget og kontrollere andre grunnleggende funksjoner i bilen.Og selvfølgelig også styre mobilen. Huaweis strategi ville imidlertid gå lenger, med skytjenester og vedlikeholdsverktøy for kjøretøyet Til og med kunne introdusere teknologi for å sjekke at sjåføren ikke sovner kl. hjul. Men foreløpig er disse funksjonene ikke bekreftet.
Det Forbes-publikasjonen sikrer, er at Huawei allerede har å gjøre med 30 bilprodusenter i og utenfor Kina for å inkludere disse tjenestene i mer enn 120 bilmodeller som vil treffe markedet i år 2020 Audi ville være et av de merkene utenfor Asia som ville være interessert i å inkludere denne teknologien i noen av sine kjøretøyer, selv om dette ennå ikke er bekreftet.
https://youtu.be/V6nxc8nfIKo
Tilsynelatende ville Huawei utvikle en bredere plattform enn bare en kjøreapplikasjon for sine mobiltelefoner som en erstatning for Android Auto.Det ville være den perfekte koblingen mellom 5G-tilkobling, IoT, skytjenester, kjøreverktøy og kontroll over mobilen og kjøretøyet. Et nøkkelpunkt i fremtiden for intelligent kjøretøy, som vil øke i vekt i årene som kommer. Så det er fornuftig at plattformen ikke fokuserer på bare ett aspekt eller forbedrer kjøreopplevelsen som er kjent til dags dato.
For øyeblikket kan vi bare vente på at Huawei skal presentere sin fornyede HiCar og alle dens muligheter. Hvis du planlegger at 2020 skal bli året der all denne teknologien og de første kompatible kjøretøyene lander, forhåpentligvis vil flere detaljer bli sluppet snart
