Innholdsfortegnelse:
- Deaktiver hurtiglading, det beste trikset for å forlenge levetiden til din Samsung-mobil
- Dette er virkningen av hurtiglading på batterilevetiden
Brukstiden til en smarttelefon er for tiden betinget av batterienes levetid. Generelt har de fleste batterier en tendens til å brytes ned etter 500 ladingssykluser, det vil si 500 sykluser der telefonen er ladet fra 0 til 100% og omvendt. Til dette må vi legge til effekten av hurtiglading på cellene som utgjør batterimodulene. I Samsung-mobiltelefoner kan vi lindre det siste gjennom en enkel justering som alle selskapets mobiltelefoner som støtter hurtiglading er til stede, en prosess som vi vil se nedenfor.
Deaktiver hurtiglading, det beste trikset for å forlenge levetiden til din Samsung-mobil
Slik er det også. Måten å fortsette avhenger av versjonen av One UI som mobilen vår har. Generelt er prosessen så enkel som å gå til delen Vedlikehold av enheter i Innstillinger.
I batteridelen vil vi klikke på de tre innstillingspunktene til vi finner alternativet Avanserte innstillinger. Til slutt vil vi finne et alternativ som heter Hurtiglading med kabel, som vi må deaktivere for å deaktivere bruken av hurtiglading permanent.
Hvis Samsung-mobilen vår har trådløs lading, er det sannsynlig at assistenten vil tillate oss å deaktivere hurtiglading uten kabler, noe vi fra tuexperto.com anbefaler hvis vi vil spare helsen til batteriet.
Dette er virkningen av hurtiglading på batterilevetiden
Det er et faktum: bruk av hurtiglading kan redusere batterienes levetid. Dette bekreftes av en studie utført av Purdue University som vi kan besøke via denne lenken.
Etter flere tester utført med røntgen på forskjellige typer batterier for mobiltelefoner, bærbare datamaskiner og elbiler, konkluderer studien med at bruk av hurtiglading har en negativ innvirkning på helsen til celler. En av tesene i den opprinnelige artikkelen sier følgende:
Selve studien sørger for at hurtiglading forårsaker uopprettelig skade. Den eneste mulige løsningen er å bytte ut batteriet, en prosess som ikke er akkurat enkel og enkel å gjennomføre.
Denne andre studien utført av Idaho National Laboratory har testet forskjellige elbiler av modell Nissan Leaf. Til studietesten brukte laboratoriet totalt fire elektriske Nissan Leafs 2012. Mens to av disse ble ladet daglig gjennom bilens hurtigladingssystem, ble de resterende to bilene ladet med normal hastighet.
Resultatene av studien er klare. Etter å ha kjørt de første 50.000 milene, omtrent 80.000 kilometer å bytte, hadde de to første Nissan-modellene mistet en kapasitet på rundt 7 kW. De resterende to modellene hadde mistet mindre enn 6 kW. Denne nedbrytningen kan økes i mindre batterimoduler som mobiltelefoner. Nettopp tidligere denne måneden ble Apple tvunget til å betale mer enn 500 millioner dollar for å redusere ytelsen til iPhones på bekostning av å opprettholde batteriets helse.
